制动器常用于机械运转设备上，主要是起到减速和让设备停止的作用。那么制动器的运转方式是什么样的呢？
　　制动器就是能够使运动部件进行减速、停止或保持停止状态的一种装置，通过其中的固定元件对旋转元件施加制动力矩,使后者的旋转角速度降低,同时依靠车轮与地面的附着作用,产生路面对车轮的制动力以使汽车减速。
　　制动器也俗称刹车闸，现今在众多领域广泛使用，它主要由制架、制动件和操纵装置等组成。有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置。为了减小制动力矩和结构尺寸，制动器通常装在设备的高速轴上，但对安全性要求较高的大型设备则应装在靠近设备工作部分的低速轴上。制动系统的一般工作原理是，利用与车身(或车架)相连的非旋转元件和与车轮(或传动轴)相连的旋转元件之间的相互摩擦来阻止车轮的转动或转动的趋势。